تقدم هذه المقالة التحليل والاقتراحات الخاصة بتسرب أسطوانة الزيت.
تتناول هذه المقالة أسباب الأعطال الشائعة لأسطوانات الزيت.
تتناول هذه المقالة فشل قضيب المكبس في الاسطوانة الهيدروليكية وطريقة المعالجة.
تتكون الأسطوانة من أسطوانة وغطاء طرفي ومكبس وقضيب مكبس وموانع تسرب ، ويظهر هيكلها الداخلي في "الرسم التخطيطي لأسطوانة SMC":
يحتوي المحرك الخطي ، مع جميع الأسطوانات المرتبة جنبًا إلى جنب في مستوى ، على كتلة أسطوانة بسيطة وهيكل العمود المرفقي ، ويستخدم رأس أسطوانة واحدة. تتميز بتكلفة تصنيع منخفضة ، واستقرار عالي ، وخصائص عزم دوران جيدة منخفضة السرعة ، واستهلاك منخفض للوقود ، وحجم مضغوط ، وتطبيق واسع. عيبه هو انخفاض الطاقة. "In line" يمكن تمثيله بـ L ، متبوعًا بعدد الأسطوانات هو رمز المحرك ، السيارات الحديثة لها محركات L3 ، L4 ، L5 ، L6 بشكل أساسي.
